– Det är helt förkastligt att använda dubbfria vinterdäck på sommaren, säger Motormännens Heléne Lilja. De flesta vet om att det inte finns något som heter året-runt-däck. Ändå kör en del med friktionsdäck även på sommaren, trots att test efter test visar hur dåligt det är att köra med dubbfria vinterdäck på torra, varma vägar.

Dubbfria vinterdäck är tillåtet året om, men man bör ta i beaktning att man får längre är mjukare vilket gör att dubbfria vinterdäck på sommaren slits i allt högre grad. Vinterdäck kan vara antingen dubbade däck eller så kallade odubbade

Trots detta väljer allt fler i södra Sverige att köra på dubbfria vinterdäck Det är fullt lagligt även på våren och sommaren. Men väggreppet är betydligt sämre än för sommardäck, enligt tester på VTI, Statens väg och När däcken slits är också dubbfria vinterdäck aningen bättre än dubbdäck på snö. Odubbade vinterdäck till personbil bör inte ha mer än 60° Sh för att ge för sommarväglag vilket kan göra dem olämpliga som så kallade året runt-däck. Byt till bra sommardäck, för säkerhetens skull. Det är inte olagligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren, men det är farligt att göra det. "Kör inte med dubbfria vinterdäck på sommaren".

Odubbade vinterdack pa sommaren

Med vinterdäck menas dubbade däck eller så kallade odubbade friktionsdäck. Det får inte förekomma både dubbade och odubbade däck på samma fordon. Det är tillåtet att använda odubbade friktionsdäck året runt. Däck på släpet. Om bilen som drar ett släp har dubbdäck måste även släpet ha dubbdäck när det råder vinterväglag.

Att använda odubbade vinterdäck har stora fördelar på vintern när väglaget är förhållandevis torrt, då dessa är mer komfortabla att köra med än dubbdäck och sliter mindre på vägarna. Att använda dubbfria vinterdäck på sommaren är absolut inte att rekommendera, för din och andras säkerhets skull.

Tvärtemot vad många tror är det trafikfarligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren. Det pratas mycket om hur viktigt det är med vinterdäck när det är snö och is på vägen, men det pratas inte lika mycket om farorna med att köra med vinterdäck på sommarhalvåret. På både vått och torrt underlag. ”Finns inte året runt-däck” Micke Hägg berättar att många kunder kör med odubbade vinterdäck (friktionsdäck) på sommaren – eller vad de kallar året runt-däck.

Odubbade vinterdäck slits snabbare än sommardäck. Det är därför inte ekonomiskt att köra med vinteranpassade däck på sommaren. Vid temperaturer på runt +15 grader slits de 20 procent mer än sommardäck, en siffra som går upp ju varmare det blir. Vilka däck passar din bil?

Den som mest kör i Skåne, Blekinge, Halland och Bohuslän kan klara sig med europeiska vinterdäck. Även Vi Bilägare testade dubbfria vinterdäck och där placerade sig däcket på en delad första plats med Nokian Hakkapeliitta R2. Continental har länge varit en 11 maj 2015 På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid undanmanöver. En undersökning från VTI ( 2011-07-07. Dnr 2011:903. DUBBFRIA VINTERDÄCK SOMMARTID. En del bilförare använder dubbfria vinterdäck även på sommaren eller så använder man Ja, det är tillåtet att köra med vinterdäck på sommaren, dock inte dubbdäck där dubbarna inte avlägsnats.

Kör du med odubbade vinterdäck på sommaren – läs varför du inte ska? Är du en av dem minst 200 000 bilister som kör med odubbade vinterdäck även i sommarvärmen?
It-forensiker lediga jobb

De rapporterar om betydligt längre bromssträckor. Sämst på våt asfalt. Vid de olika bromsproverna visade det sig att vinterdäcken hade 15-20 % längre bromssträcka.

Vilka däck passar din bil? Klicka här – och få svar. Med vinterdäck menas dubbade däck eller så kallade odubbade friktionsdäck. Det får inte förekomma både dubbade och odubbade däck på samma fordon.
S71200 datasheet

2 maj 2019 Medlemstidningen Motor testade hur bilens prestanda påverkas av att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren. När bilen hade

Gummiblandningen i vinterdäck. Gummiblandningen i vinterdäck skiljer … 2017-04-18 Odubbade vinterdäck är farliga på sommaren. Gummiblandningen och konstruktionen på dubbfria vinterdäck är anpassade för vinterförhållanden och därför är köregenskaperna på sommaren dåliga, speciellt på vått väglag. I själva verket alla säkerhetsaspekter talar för att man inte ska köra med dubbfria vinterdäck på sommaren. Att använda odubbade vinterdäck har stora fördelar på vintern när väglaget är förhållandevis torrt, då dessa är mer komfortabla att köra med än dubbdäck och sliter mindre på vägarna.

Det är fullt lagligt även på våren och sommaren. Men väggreppet är betydligt sämre än för sommardäck, enligt tester på VTI, Statens väg och transportforskningsinstitut. Forskarna gjorde flera tester på barmark med fem sommardäck och fem odubbade vinterdäck av nordisk typ. Vinterdäcken var sämre både vad gäller broms- och styrprestanda.

TT . Sommardäck biter bättre än odubbade vinterdäck på sommarvägar. Foto: Mattias Hjort, VTI. Semestertider innebär att många ger sig ut på vägarna. Men innan du packar in familjen och åker på bilsemester är det viktigt att se till att sommardäcken är på. På snö ger dubbfria vinterdäck ett lika bra, eller bättre grepp som dubbdäck. På isigt underlag måste man köra mer försiktigt och förutseende än med dubbdäck. Dubbfria vinterdäck är komfortabla och tysta.

– Med vinterdäck i sommarväglag behövs betydligt längre sträcka få stopp på bilen vid inbromsning och den blir inte alls lika rapp i styrningen. I stället för att svänga och på så sätt undvika hinder vill den ploga rakt framåt, säger projektledaren Mattias Hjort på VTI. 16 mar 2016 Att köra med odubbade friktionsdäck är livsfarligt – men fullt lagligt. Vårt test visar exakt hur mycket sämre friktionsdäcken är jämfört med bra 10 apr 2017 – Tvärtemot vad många tror är det trafikfarligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren.